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In der Herbstausgabe der Zeitschrift Dream World Nella lista dei cinquanta porti mondiali con maggior volume di traffico, pubblicata nell’edizione autunnale della rivista Dream World Cruise Destinations, Dubrovnik è stata posta all’invidiabile decimo posto con riferimento al numero dei viaggiatori in transito che partecipano a viaggi da crociera. Tra i porti del Mediterraneo solamente Napoli e Livorno occupano una posizione migliore di Dubrovnik. E’ estremamente importante il fatto che nei primi dieci posti dei porti mondiali d’imbarco con maggiore volume di traffico, cinque si trovano nell’area del Mediterraneo (Barcellona, Civitavecchia, il Pireo, Venezia e Palma de Mallorca), circostanza che conferma che il turismo da crociera è diventato particolarmente importante per quest’area.
Del resto, da gennaio ad ottobre di quest’anno sulla sponda croata dell’Adriatico vi sono stati registrati 790 viaggi da crociera effettuati da navi straniere, ovvero 33,4% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, mentre si è registrata una crescita del 38,2% dei viaggiatori su queste navi, che sono stati in dieci mesi più di 890.000. In base ai dati forniti dall’Istituto statale di statistica, in dieci mesi le navi straniere da crociera ed i croceristi hanno soggiornato per un totale di 1.527 giorni sulla sponda croata dell’Adriatico, dato che rappresenta un aumento del 63,5% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Essi si sono fermati in Croazia per una media di due giorni. La maggior parte dei viaggi da crociera di navi straniere è avvenuta nel territorio della Contea Dubrovačko-neretvanska. I porti situati sul territorio di questa Contea hanno avuto il maggior numero di visite di tali navi, di cui Dubrovnik al primo posto con ben 642 navi che hanno fatto sosta sul suo territorio.
Il turismo da crociera nel mondo è apparso relativamente tardi rispetto ad altre forme di turismo. La prima nave costruita esclusivamente per viaggi da crociera per l’America settentrionale, la Oceanic, fu varata nel 1965 per la compagnia Home Lines, l’evento che alcuni cronisti considerano come l’inizio del turismo da crociera moderno.
Altri, invece, indicano in tal senso la data del 19/12/1966, quando la Norwegian Caribbean Line diventò la prima compagnia che offriva un programma annuale di viaggi da crociera con la nave Sunward, destinata al mercato mondiale. La nave da crociera è infatti un albergo galleggiante che trasporta viaggiatori da un posto all’altro, o meglio da un porto all’altro, e nel senso più ampio le navi più grandi hanno anche le caratteristiche di una destinazione viaggiante (in inglese “mobile or floating resort”) grazie ai diversi di tipi di contenuti offerti su di esse. Per questo motivo tali navi sono considerate come destinazione primaria del soggiorno dei turisti, mentre tutte le destinazioni sfiorate nel corso del viaggio sono considerate secondarie. Dal punto di vista dei porti, o meglio delle destinazioni che visitate dai croceristi, qualora il pernottamento è previsto sulla nave, i viaggiatori sono considerati visitatori giornalieri, anche nel caso in cui la nave rimanga ormeggiata in porto per diversi giorni. Nel turismo da crociera internazionale la Croazia partecipa con circa una ventina di destinazioni lungo la costa e le isole. In corrispondenza con la crescita del numero di viaggi da crociera e di croceristi nel mondo e nel Mediterraneo, anche la Croazia ha registrato negli ultimi anni un notevole aumento di viaggi da crociera di navi straniere. Tale crescita è visibile in modo particolare nel numero di croceristi, che negli ultimi quattro anni è più che raddoppiato. Le navi da crociera visitano principalmente porti e città lungo la costa croata che possiedono le condizioni per il loro attracco e che nello stesso tempo sono attraenti per i croceristi. Nei primi posti di questa categoria vi sono Dubrovnik, Split (Spalato), Korčula (Curzola) e Zadar (Zara).
Fonte: Ente Nazionale Croato per il Turismo - Newsletter Novembre 2009
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Informazioni su Croazia 
10.06.2010
